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文章來自當眾體育: 1 st 在參加完開學典禮和第一次家長會之后，他決定向學校捐贈那條跑道，以代替原來陳舊不堪的那條。 他是一位精力過盛且斗志昂揚的實業家。學校原先的那條跑道，已經用過8年以上，無論是從材料上，還是施工上完全不匹配現代場地設施新材料分子學和新的施工工藝。 捐贈，不是因為他身在塑膠跑道行業或是企業廣告營銷的意圖；而是上那所學校的人，以及常會在那所學校的跑道上運動的人，是他在這個世界上最愛的那個人。 作為父親，他深愛著他的兒子那種舐犢之情，濃得化不開。 這不是虛構的情節，而是許多曾經或現在正在從事塑膠跑道行業的企業家親口對我們所述。 這樣的故事，一面是親情的感懷，一面卻是同行不信任同行只是我們甚至已經記不清，這樣的對話所發生的場景幾何。 毋庸置疑，場館設施行業的存在，未來注定會寫入中國建筑史必然的一頁作為它最重要分支的塑膠跑道行業，在過去的3-4年間則展現出了陣痛和彷徨，呼喚所有從業者要有對應的力量，來消解它強盛的生命力中具有破壞力的一面。 2 nd 將時光機撥回到過去時。 將近300天前的2018年5月7日，場館設施行業一條爆炸性的新聞在昏昏欲睡的午后襲來：讓我們等待了2年之久的塑膠跑道新國標，相關部門終于正式出文發布這份名為《中小學合成材料面層運動場地GB 36246-2018》（以下簡稱GB 36246-2018）的國家強制性標準的問世。 對于新建、改建和擴建地體育場館，尤其是校園體育場地，一時間，被無數歡呼聲和可以預見的更多質疑聲所裹挾。 不過總體來講，當時對業內產生的興奮情緒還是無以言表。在這份新國標面前，再大的噪音被認為已經翻篇，大家都期待能做的唯有齊力向前，向嶄新的時代邁進的正能量。當時行業最渴望的是需要最權威的聲音來解讀GB 36246-2018新國標，因為行業需要了解這份標準制定的原則和方向。 據悉，新國標從開始重新組織、評審、修訂開始到頒布，已經是創下國家強制標準流程的最快推進速度國家各相關部委一路開綠燈。為了制訂一份科學性經得起推敲的新標準，26個聯合起草單位、近40位起草組專家，從2016年7月開始，在過去兩年間精心組織了9次大會，廣泛聽取意見，對標準中存在的敏感的系數反復論證與匯報，為的是盡量不為將來留隱患。 會上，物理組和化學組先要進行分組討論，再進行集體討論。會議常常一開就是兩天，一開就開到半夜除此之外，會議還給了大家足夠的時間來進行討論。 在新國標文本沒公布前，起草組在2016年9月1日組稿立項時，就收到了200多條意見。但即便如此，每條意見反饋也需要逐條討論通過。 除此之外，新國標起草完成后，對外，各部委之間也專門開了研討會，征求了書面意見；對內，無論是新國標的物理組還是化學組（主要針對有害物質的爭論）有意見則精簡地表達，因為時間緊張。 其實，倘若你一字不落地通讀GB 36246-2018新國標，你會發現它的制定，主要遵循著四大原則： 第一，運動場地存在的價值，在于運動防護。因此新國標的首要任務，是防止運動傷害，主要通過物理性能，在沖擊吸收、反彈系數、厚度、高聚物含量、耐老化性能等角度來制定標準。 第二，對人體不能有害。主要通過化學指標的把控，設置的門檻以不危害人的身體健康為準。 第三，保護環境。比如場地營建時不使用瀝青等材料，避免對周邊環境進行污染。 第四，在這份標準的制訂過程中，經濟性沒有放在首位考慮，優先考慮的是科學性和可操作性，讓行業大多數人能理解，且好執行。 筆者認為，這并非是不考慮企業的死活而是痛定思痛的經歷之后，整個行業都有個共識：原有的低價競爭，不是行業的可持續發展之計。 GB 36246-2018新國標使生產廠商的觀念在急劇轉變，甲方對于塑膠跑道行業的認知也在加深成本上升的同時，價格也在上升。這意味著行業面臨洗牌期，各家企業應進入品牌建設階段。 彼時業內已經有人高唱：一個曾經痛過的舊時代過去了，或許一個屬于塑膠跑道行業的新品類戰略或新品牌營銷時代正在被開啟。 這是一個健康的可持續發展的模式。總體而言，新國標對行業的影響，一定是正面的。 然而，正當人們像期盼春雨般期待塑膠跑道新時代的降臨，并以為做好了全然的準備但是卻發現當它真正到來時，竟還是有舉足無措般的驚慌之感。 3 rd 2018年的11月，坊間突然又爆出了一則社會新聞，并迅速引發了黨政類和都市類媒體的高度關注：浙江省臺州市三門縣實驗小學于2018年9月建成的塑膠跑道，造成近30名學生出現流鼻血，咳嗽，腹痛，頭暈等癥狀。 在當地教育局和學校聯合組織的學生體檢中，1000余名學生有578人血常規指標異常，111人尿常規指標異常，135人肝功能，腎功能，尿酸指標異常，98人凝血功能異常，9人胸片上肺紋理改變。2018年12月15日的第二次體檢中，參加體檢的37名學生仍有大部分存在隱血+ RBC（紅細胞）升高等指標異常的情況。 一時間，人們感覺，那個危機似乎又來襲了。 當初2016年問題跑道事件爆發時，體育設施營造行業尋找了各種可能造成塑膠跑道質量問題的原因，如招投標不透明、塑膠顆粒質量堪憂、施工工藝不達標、膠水問題，甚至還有聲音直接提出了棄用塑膠跑道及至各方議論塵埃落定，行業形成了較為一致結論校園體育設施標準的滯后。而此時，僅僅距離2016年問題跑道事件的集中爆發，不到三年時間。 回顧2015-2016年問題跑道事件頻發核心原因，在于過去的標準（《中小學體育器材和場地第11部分：合成材料面層運動場地》GB/T 19851.11-2005）有缺失，化學性標準幾乎沒有。為了弄清原有塑膠跑道的化學物質構成，GB 36246-2018新國標專家組到全國12個城市進行了現場調研及施工方、建設方、監理方三方見證取樣，并在當地和學校及廠商至少進行2場調研座談會超過80個采樣的比對測試，完成了對現狀的摸底調查。 按理說，GB 36246-2018新國標既然都已經出臺了，究竟又是什么原因始終無法根除問題跑道這一現狀？作為一直被行業期盼的救市良藥的國家強制性標準，究竟是否能給行業帶來新的生存希望？ 校園體育場館營造行業的未來，似乎因為陷入新的信任危機，又回到了迷霧當中。 4 th 即便時光已經來到了2019年2月，但問題跑道的陰影，似乎一直縈繞在校園體育場地的頭頂，不曾散去。 經過兩年的論證，由教育部牽頭組織制定的強制性國家標準《中小學合成材料面層運動場地》，也早已經從2018年11月1日開始實施，各地也相繼出臺了要求更高的地方性檢測標準。 然而，對于那些在問題跑道事件中身心受到損傷的孩子而言，強制標準的出臺對已經受到損害的健康，沒有任何意義。 同時，浙江三門問題跑道事件和2016年集中出現的同類事件相比，新標準在其中起到的積極作用，不過是檢驗過程中有了權威衡量標準，而問題跑道卻并未因為標準的出臺而銷聲匿跡。 當全社會以為那個能出手救市的戈多，以國家強制標準的姿態降臨后，卻發現戈多來了，毒卻沒走。當行業人終于埋頭于 標準滯后這堆砂礫之后標準之外的問題，似乎都不再是問題。 不過，事實卻告訴我們，任何一個行業都不會僅僅因為某項規范或者全新檢驗標準的出臺，自行向好發展。 新標準不是行業避難所，更不是那個戈多。 5 th 可誰才是值得我們等待的戈多？什么樣的方法論，才能完全行之有效？ 事實上，標準完善之后，行業需要做的事情還有很多。系統性的執行、監督，甚至處罰也必將迅速提上日程得到良性發展的垂直細分類行業，無一不是多重監督之下的成果。 比如一座綜合性體育場館，涉及體育、安監、消防等多個部門，各部門間不存在直接利益糾葛，且全部以維穩為主要工作目標。而對于建設中不符合規則的項目，各部門處罰起來也毫不手軟。 不過對于校園體育場館而言，這種嚴格意義上的監督和執行，則明顯弱于專業體育場館的建設。我們不能否認，每條問題跑道的出現，無論是施工方，監理方還是其他相關部門，均負有不可推卸的責任。 然而，回顧過往的問題跑道處理過程，主要責任往往由校方承擔，對施工方、監理方等真正的問題跑道生產者的處罰，卻幾乎難以在公開渠道得見。問題跑道一拆了事，成為此類事件落幕的最終標志。 作為受害者的家長和校方通過法律手段維權的案例，也幾乎沒有出現過。僅有2016年的萬象幼兒園問題跑道事件中，由中國生物多樣性保護與綠色發展基金會正式發起過公益訴訟，最終結果也不過是跑道拆除后，幼兒園向環保組織捐款而宣告結束。 缺少追責、缺乏良性曝光機制所造成的違法成本降低，也是問題跑道層出不窮的原因之一。使用劣質材料降低成本，大賺一筆之后銷聲匿跡，跑道出現問題后，對材料化工領域不專業的校方往往只能自認倒霉。 標準推出而不執行，執行而不處罰，處罰而無曝光，曝光而不割裂檢驗流程再嚴密，測試標準再嚴格，對涉事企業卻沒有傷筋動骨的處罰行業人今天的一切努力，在如此唾手可得的經濟利益面前，都將成為浮云。 新標準出臺后，如何合理運用監管監督機制，毫不手軟的打擊一批劣質工程，清退一批不合格的施工方和材料商，依法處理一批造成了嚴重后果的問題生產者，讓規則發揮自身應該發揮的約束力，才是制訂新規的意義所在。 兩天前，上海已經發文加強校園安全，塑膠跑道建設采用上海團標2.0版本；同時在操作層面，閉環完善了監管舉措和黑名單制度。這個舉動，或許將在不久的將來，為全國各地打開徹底治理的思路，不矢為一種卓有成效的解決方案。 6 th 末了，我們到底想向這個行業輸出什么觀點？ 顯然，不是對已經翻篇了的社會事件祥林致死般地無休止地回憶和抱怨。 筆者呼吁一個理性的情緒：在中國經濟高速增長、體育產業進入自動增長經濟周期的機遇期，應該給過去幾年承受巨大社會焦點話題壓力的塑膠跑道行業一個休養生息的機會。 而這個機會，可以是以一年為計算單位的時間刻度，也可以是一次行業發展史上的反轉事件的契機以彌補歷史上的欠賬。 更為重要的是，應該利用這次機會和緩沖，盡快解決一些長期制約和掣肘塑膠跑道行業健康發展的外部因素，為這個行業的可持續發展創造適宜的環境。只有這樣，方能稱為真正意義上的休養生息。 畢竟當下，我們望眼欲穿的戈多還沒來反正都已經等到2019年了，既來之則安之，我們何不以更大的耐心，繼續等待戈多的出現？ 塑膠跑道行業，與其說它是場館設施行業的細分行業，不如說它也是構成一部部城市斷代史的某個側面的篇章或音符它的存在，依附于大場館設施營造業，在某種意義，能見證一座城市的建筑、城市化、工業化、技術創新等因素的漸變與迭代的過程。 而對任何一座城市未來的期望，都會使你憋足10年甚至一代人的耐心。 輝燕塑膠有限公司的ETPU顆粒經過加壓加熱預處理后，每顆TPU（是一種耐磨、耐撕裂的熱塑彈性體材料）粒子能膨脹到原體積10倍；于是就形成內含微型密閉氣泡的橢圓形非交聯發泡顆粒ETPU。可用于跑道，慢跑道，地塑的鋪設。 將EPTU用于跑道。地塑，慢跑道相比于老式材料： 1.安全環保，無害無味 2.平整度好，觸感好 3.抗壓強度高，不易變形 4.絕佳的緩沖和回彈性能，可調節彈力輸出以適應不同要求。 5.物理性能長期穩定，耐磨，耐溫變 ETPU獨有的能量吸收和輸送特性能有效保護關節避免運動傷害，讓大眾在運動中得到更好的體驗。 塑膠跑道是祖國花朵活動的場所，是運動員馳騁的賽場，也是大眾鍛煉的場地，在健康面前無小事。我們既是生產者，也是使用者，更是消費者，作為塑膠跑道產業鏈上的一員，有責任也有義務讓行業更安全、更健康。

輝燕塑膠致力于ETPU的特性升級，以及應用領域的開發與推廣。公司以精湛的技術和大開的腦洞得到了業界的肯定！輝燕公司樂見ETPU產業有序競爭，攜手共進！讓ETPU在2019更上層樓！ 以下文章轉自： ▲新朋友點 率捷咨詢 E-TPU：創新熱潮下，將誕生更多商業化應用 品名：E-TPU（發泡熱塑性聚氨酯彈性體） 代表應用：運動鞋、塑膠跑道 E-TPU的發明 一雙運動鞋和它的獨特跑步體驗 運動鞋制造商一直在尋找新的解決方案，讓人們在跑步時獲得良好的減震性能和更好的跑步體驗。他們通過不同材料的結合，讓運動鞋變得更輕巧更穩定，就像一件高科技產品一樣，針對消費者期望的跑步方法進行精準定制。 在運動鞋制造商的研發實驗室里會采集很多數據：測試物體在靈敏的壓力測量板上跑過，每一步的資料都有精確的分析和評估；高速攝像機可以詳細地記錄下運動模式及足跟到腳趾動作的每一個細節。在跑鞋設計中會參考所有這些數據，以便幫助運動員發揮個人最佳水平，同時為休閑跑步愛好者創造最佳跑步條件。 早在20年前，巴斯夫就為阿迪達斯的設計提供支持。巴斯夫采用巴斯夫全新發泡微球InfinergyTM研制出了具有卓越彈性和減震特性的革命性跑鞋Energy Boost。其最大的亮點在于每一雙跑鞋的核心元素中底。它可以有效吸收跑步過程對足部的沖擊，為足部提供良好的減震性能。材料的高回彈效果能回饋大量能量，為跑步者帶來獨一無二的跑步體驗。 在2013年2月的東京馬拉松上，Boost跑鞋首站告捷，在運動界一鳴驚人，因為從來沒有這樣的產品。 巴斯夫 E-TPU 制作的中底 InfinergyTM主要由發泡熱塑性聚氨酯（E-TPU）構成。E-TPU由起始原料TPU顆粒發泡制成，經過加壓加熱預處理后，原來5毫米大小的顆粒可以像爆米花一樣膨脹。在這個過程中，內含微型密閉氣泡的橢圓形微球的體積將增大10倍。這些微型密閉氣泡的橢圓形微球提供了優質的彈性和回彈效果。每顆發泡微球都可以被看成是一個小足球：它們含有的空氣越多，彈性和回彈性越好。 每只阿迪達斯中底由2500顆發泡顆粒構成。通過熱蒸汽處理，將它們加工成所需的外形，在這個過程中發泡顆粒最外層輕微熔化并粘連成穩定形狀，同時內部氣孔結構不受影響。 采用InfinergyTM制作的中底可以被壓縮到極致：在20帕的壓力下，中底可以壓縮到一半大小。這對于足部減震非常重要。壓縮力消失后，中底可以迅速恢復到原來的形狀。中底就是通過這樣的方式吸收能量，然后將很大一部分能量回饋給跑步者。此外，它能夠在較大的溫度范圍內保持彈性，無論是零下40℃還是零上30℃。換句話說，它能始終保持回彈性能。 E-TPU最早的一些應用 巴斯夫在開發材料的時候，通常必須迎合客戶的需求。這次與以往不同，巴斯夫先開發出了材料，然后再想它能做什么。所以，除了跑鞋之外，巴斯夫的E-TPU還在其他領域作了多次嘗試。 乳牛軟床 乳牛也愛軟床，它們在軟床上休息的時間越長，牛奶品質越好。乳牛也是一種十分挑剔的動物，它們不會隨便在什么地方臥倒。采用E-TPU制成的奶牛床墊不僅柔軟而且十分耐用，即使在長時間使用后也能保持彈性。該床墊通過了德國農業學會（DLG）10萬次1噸負載實驗。 兒童樂園「叢林地帶」緩沖區 2012年秋季，德國加爾米施-帕滕基興兒童風濕癥臨床醫學院與慕尼克公司 Innovationsmanufaktur 聯合打造的運動樂園正式啟用。巴斯夫的E-TPU材料被用于其中的「叢林地帶」緩沖區。得益于出色的回彈性，地板能夠有效減小下落沖擊。于是，那些風濕病患兒也能在更安全的地方體驗驚心動魄的歷險了。E-TPU的耐候性和耐用性非常出色，是戶外應用的理想選擇。 E-TPU最新的一些應用 塑膠跑道 都佰城首次將巴斯夫的E-TPU顆粒用在了塑膠跑道上。2016年，都佰城與世界化工巨頭德國巴斯夫達成長期戰略合作，都佰城成為巴斯夫聚氨酯運動地坪系列產品大中華區唯一戰略合作伙伴。 E-TPU塑膠跑道被國內外科研機構、材料院所譽為推動體育運動技術進步的優秀產品。它在體育場館、國際學校、知名幼兒園、健身步道、大學和中小學運動場地上廣泛運用。至今，已有超過2100個項目使用了巴斯夫和都佰城發明的E-TPU塑膠跑道產品。都佰城也是新國標中小學生合成材料運動場地《GB36246-2018》的主要起草單位。 都佰城的E-TPU塑膠跑道的優勢 三大創新技術： 1.零VOC凈味技術 凈味，即無味，零VOC，零甲醛，不含二硫化碳、可溶性鉛、18種多環芳烴，100%固含量。采用先進的Depurate技術，確保體系不含任何苯類、甲醛等揮發性有害物質，達到真正的無味無害。 2.E-TPU減震緩沖技術 E-TPU顆粒能在每一次受力后會有效積聚并釋放能量，獨特的高分子蜂窩結構提供強大的緩震和回彈力，使跑道常年保持優異的彈性。革命性的Damping技術將E-TPU應用于跑道中，在奔跑者每一步下都能被擠壓、膨脹，再反彈，減輕運動中對膝關節和腳踝的損傷。 3.抗UV耐老化技術 1000小時加速老化后，物理性能降低幅度小于1%，測試結果符合國際國內標準。獨特的Durable面層技術，賦予跑道優異的耐老化及抗凍融性能，不黃變，不硬化，彈性不流失，65度到零下20度依然保持極佳的物理性能，適合穿釘鞋頻繁進行專業競技賽事，超長的使用壽命，環保可回收再利用。 自行車座椅 德國Ergon是一家旨在為騎行者提供完美人體工程學設計的公司，通過與巴斯夫之間的合作，E-TPU材料正在引領自行車座椅發生革命性的變化。自20世紀60年代以來，自行車車座技術沒有發生過明顯變化，大多數的車型都遵循一個標準化的原則：鋼軌，殼體，填充，外皮。這種結構的缺點在于座椅殼體，作為座椅填充襯墊的外部結構，為了提供足夠的支撐性，必須要有足夠的剛性，但同時也會損失一定的舒適性。 Ergon的研發團隊推出了雙殼技術（TwinShell），在夾層結構中，兩個殼體相互獨立，由一個高性能的聚氨酯彈性體減震層（巴斯夫的InfinergyTM E-TPU）制成。下層的支撐殼體起到承重的作用，上層的柔軟殼體支撐座椅的填充材料。 網球拍 現代網球運動員傾向于打旋轉球，因此，他們用球拍的頂部而不是中心擊球。旋轉球的缺點是球員需要以更大的手臂力量揮動球拍，從而激發力量使網球旋轉。這會給球員的手臂帶來額外的負擔，可能會導致手臂受傷。鄧祿普（Dunlop）研發團隊觀察到了這一趨勢，并采用一項新的創新方法來解決這一問題，即采用巴斯夫的InfinergyTM E-TPU來制造Sonic Core。 Sonic Core位于球拍的兩點和十點區域，采用InfinergyTM E-TPU制造的Sonic Core，能夠兼具高性能和舒適性。與原來采用的材料相比，回彈性增加了46%，球拍出球速度提高了2%，而且可以減少3 7%的振動。 鄧祿普（Dunlop）的下一代CX球拍系列將運用Sonic Core技術。CX系列得到了使用鄧祿普品牌的巡回賽球員們的認可，其中包括多個大滿貫決賽選手凱文安德森（Kevin Anderson），他將于2019年賽季使用新款球拍。 輪胎 在雅馬哈發動機株式會社推出的05GEN三輪概念車中，巴斯夫的InfinergyTM E-TPU被用于輪胎，以增強整體駕乘體驗，而其獨特的蜂窩結構則使車輛呈現出更為引人注目的設計外觀。 E-TPU專利技術 解禁 adidas敗訴后，更多人入場了 作為長期的合作伙伴，巴斯夫的E-TPU材料自然引起了同為德國企業的PUMA的注意，并先于adidas與巴斯夫合作嘗試將其用到跑鞋上。adidas也發現了這一點，在2011年與巴斯夫簽訂了獨家技術協議，隨后在2013年推出了Boost緩震科技。 研發進行到一半的PUMA不得不選擇轉頭與世界最大的私營化工企業美國亨斯邁合作，繼續開發由E-TPU構成的中底材料，并在2014年推出了自家的NRGY緩震科技。該系列運動鞋售價100美元以上，低于adidas的大部分Boost系列。自此，adidas申請了禁售令，要求PUMA禁止銷售NRGY系列。由于這樁官司，PUMA推遲了NRGY鞋的上市安排。 這一樁官司不僅關乎adidas和PUMA間的競爭，也關乎巴斯夫E-TPU材料的專利限制，其他廠家能否生產E-TPU材料。最終，adidas以敗訴告終，也意味著E-TPU專利限制的解禁。 市場上，E-TPU生產廠家不斷涌現，也有更多的運動鞋用到了這種材料。當然，這些血統不純的跑鞋，上腳的表現相比Boost還是有一定差距的。但更多的價位，更多的選擇，使E-TPU這種材料與我們的生活更加貼近。 部分E TPU生產商 使用E-TPU的運動鞋品牌： 輝燕塑膠有 限公司研發的E-TPU鞋底(鞋底的亮光來自于手電筒） 寧波格林美孚新材料科技有 限公司研發的E-TPU中底 巴斯夫 E-TPU 材料與其他廠家的區別 雖然國內已有很多工廠能做E-TPU顆粒，但純凈度和密度遠不如巴斯夫原廠的品質。像市場上莆田生產的adidas椰子仿鞋真爆、G5版和PK版的中底，通過照射中底，會呈現不同透光度。 E-TPU應用的全新時代 都佰城與巴斯夫達成全球戰略合作 2018年12月12日，在德國路德維希港，中國都佰城集團有限公司與巴斯夫股份有限公司達成了InfinergyE-TPU（英菲尼基E-TPU）創新未來應用的全球戰略合作。 根據約定，巴斯夫和都佰城將共同推動Infinergy創新應用市場的快速增長，特別是在家居新材、教育裝備、體育用品以及航空航天器械上的技術應用開發；雙方將共同開發推廣應用于高檔軟體家具產品的Infinergy E-TPU床墊、E-TPU座椅、E-TPU坐墊、E-TPU瑜伽墊等；以及飛機座椅和新能源汽車上的E-TPU應用技術開發，物流快遞包裝系列產品的技術開發；巴斯夫將繼續支持都佰城在體育用品領域的發展，加強運動地坪、體育場館產品的開發和推廣；雙方還將共同優化渠道資源，建立快速有效的市場發展互動機制。 值得注意的是，此次雙方的合作并未局限于此前大獲成功的體育地坪領域，而是擴展到家具、汽車、物流等大眾消費品領域。此舉不僅為雙方豐富產品線，增加多維度競爭力提供了可能，更能使產品和品牌進一步貼近消費者。 對此，都佰城董事長林凡秋直言：此次全球戰略合作的達成，是雙方合作歷史上的又一個里程碑，將支持都佰城集團成為一個創新未來材料應用、高質量發展的全球化企業。 E-TPU未來具有潛力的一些應用 正如E-TPU誕生時一樣，被試著用到不同的應用上。隨后，在鞋材和跑道上的成功應用，帶來了革命性的顛覆。如今，生產商們也在不斷嘗試，也各自推出了一系列極有可能進入商業化的應用領域。E-TPU材料絕對不止爆米花鞋底的口號，引領了一場創新的熱潮。 E-TPU 家具 E-TPU 與傳統家具填充物對比： 運動防護 汽車填充 汽車上，有許多相連的部件并非直接接觸的，它們之間需要緩沖材料隔開，否則車在行走和振動時不僅噪音很大，部件之間的強度也會迅速惡化。不良的墊片在使用中會產生環保問題，危害健康。目前使用的阻尼膠板大部分是瀝青基的，產品的耐寒性、彈性、耐老化性較差，而且含有對人體有害物質。現在汽車填充材料有高分子樹脂材料、橡膠材料、瀝青阻尼墊片、海綿等。相比這些材料，E-TPU有更好的環保性、重量輕、 彈性好、韌性好、不變形、耐溫變、抗疲勞性好。此外，E-TPU材料完全符合歐盟RoHS（《關于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》）和其他法規的標準，不含有害物質，并且可以回收利用，因此環保方面優勢明顯。 以汽車內飾的地板為例，它實際上也有填充材料，若切開地板覆蓋物，會發現這種材料又重舒適性又差。如果用E-TPU材料，舒適度將大大提升。 以汽車阻尼片為例，中國高達90%左右的國產車型，以及相當比例的汽車使用了瀝青阻尼墊片。瀝青的耐溫性差，高溫下產生的氣味也讓人不適，且如果全部使用瀝青阻尼墊片，整車瀝青使用量可達10公斤。如果使用E-TPU材料，其良好的耐溫性和回彈性，可以大大增強汽車阻尼的使用壽命。 嬰童防護 E-TPU 爬行墊 嬰兒爬行墊的各種材料對比： 結語： 國內市場能夠生產E-TPU原始發泡料的企業寥寥無幾，比較大的廠家有巴斯夫、亨斯邁、輝燕塑膠 、 美瑞新材、萬華化學、山東奧邦、浙江華峰等。而且，巴斯夫和亨斯邁的TPU發泡粒子都不對外銷售，僅用于自行生產。國內其他生產商的TPU粒子質量參差不齊，最終制品的質量也千差萬別。 E-TPU是一款極具生命力的材料，并引導著下游行業主動創新，擁有很大的發展潛力。相信都佰城和巴斯夫之間的戰略合作能夠在某些應用領域再掀浪潮。而國內市場在技術和成本上的劣勢依然存在，大規模量產還需時日。隨著新應用的開發和下游終端用戶的認可，E-TPU還有值得期待的想象空間。 文內部分圖片來自：輝燕塑膠有限公司 文內部分圖片來自：輝燕塑膠有限公司

在材料的創新發展上世界依然有著巨大的上升空間。現階段大部分材料仍然仰賴于大自然的恩賜，然而天然的材料總是存在著這樣或那樣的缺陷，有些材料的大量使用更是極易造成不可挽回的生態災難。 就拿我們常用的席夢思來說吧！ 席夢思床墊 是由美國一位賣家具的商人扎爾蒙席夢思發明的。1900年，世界上第一個彈簧床墊推上市場，從此改變了人們的睡眠習慣，席夢思也用自己的名字成立了彈簧床品牌，至今已有一百多年的發展歷史。發展至今彈簧 床墊 仍然存在支撐力不均勻，整體 過硬或過軟（長期睡臥使脊柱變形而導致疾病）；添充量過厚、過多這樣會使床墊的透氣性能太差，易滋生病菌、且因皮膚缺氧而導致皮膚病；使用的材料造成環保壓力等等毛病。 輝燕人著眼于此，利用輝燕ETPU的特性來提升家居的內涵！輝燕為什么有如此信心，現在我們來了解一下輝燕ETPU Huiyan Bounce TPU Foam，中文名輝燕ETPU熱塑性發泡聚氨酯顆粒。輝燕ETPU是輝燕塑膠有限公司生產的一種新型高分子材料。具有環保，超輕密度，不易變形，高耐磨，耐溫變，耐黃變等特點。根據其外觀長相，大家給它起了個很形象的稱呼爆米花。 輝燕ETPU改變床墊未來的特性： 第一， 不同密度的，彈性極佳、軟硬可調。 第二， 可以用簡單的加工成型技術使其改變其形態，適應要求！ 第三， 無毒無味環保可循環利用！綠色環保符合社會趨勢！ 第四，高承托性，高彈力快速回彈，可以很好的吸收沖擊力并作用力于身體，避免對脊柱的沖擊，提供足夠的舒適性 第五， 抗溫差，不易形變，輝燕還開發出了阻燃ETPU！使用更安全！ 人類生命的三分之一時間都是在床上。而擁有一個健康的睡眠對生命也至關重要！為了輝燕ETPU在家具和床墊上的更好應用， 輝燕始終在技術上務實進取，在應用開發上布局深遠，輝燕公司經過專家和技術人員的攻關，已就ETPU床墊設計出了幾種成型技術，在節約能耗的同時，集環保無甲醛、抑制螨蟲滋生等等諸多功能和技術于一身， 并聯手世界500強企業科思創共同推廣 輝燕ETPU 材料在高端家具應用。我們有理由相信輝燕ETPU在高端家具行業（特別是床墊）的應用將會是下一個爆點了。 ETPU顆粒的環保性和優越的物性在家居業具有無限可能！ 在未來有想法的晉江輝燕將與 科思創這家頂尖技術公司 碰撞出來的一系列ETPU的更新更尖應用發明，必將影響世界。 輝燕ETPU 嬰童 輝燕ETPU 運動 輝燕 ETPU 出行 輝燕 ETPU 生活

中國環境網文章 作者：冷昊陽 來源：中新網微信公眾號 ： 毒跑道回來了？ 據媒體報道，從 9 月 1 日開學至今，武漢藏龍二小不斷有學生出現流鼻血、嘔吐、身體起疹子等癥狀。到 9 月 10 日，據家長的不完全統計，已有 100 多名學生出現了流鼻血、起紅疹等不適的癥狀。 學生家長懷疑，孩子的癥狀與學校跑道質量有關。 涉事學校藏龍二小。肖璐欣 攝 圖片來源：人民網 藏龍二小位于湖北省武漢市江夏經濟開發區，是一所新建校。 有藏龍二小學生家長告訴媒體，今年 7 月份暑假時，學校塑膠跑道在施工。現如今，操場跑道上巨大的刺鼻氣味。 無獨有偶，近期，據媒體報道，邯鄲、濟南等多地也都曝出了疑似毒跑道事件，使這個話題再度走上輿論的風口浪尖。 部分學生出現起疹子的癥狀。受訪者供圖 圖片來源：人民網 調查結果尚未出爐 校方家長各執一詞 對于此次的疑似毒跑道事件，校方和家長也是各執一詞。 學生家長懷疑，孩子的癥狀和學校跑道的質量有關。 而藏龍二小校長陳倫國在接受家長和媒體問詢時，也承認塑膠跑道有異味。 但他同時表示， ( 學校 ) 主體房屋竣工驗收交我們使用之前，已經在權威檢測機構進行了檢測。而且課桌等教學設施也是通過教育局的規定程序，采購的符合標準的產品。 江夏區教育局微博 @ 江夏教育 對事件的回復。微博截圖 武漢市江夏區教育局官方微博 @ 江夏教育也稱，藏龍二小 2016 年開工建設， 2018 年 8 月底建成投入使用，目前招生規模為 1200 人。工程經過專業機構驗收合格。 針對家長的疑慮， 9 月 1 日，當地教育部門邀請學生家長代表，由學生家長代表現場觀摩，對 2000 多平米的跑道塑膠和 1400 多平方米的籃球場硅 PU 進行取樣，送達由學生家長代表指定的上海某專業公司進行檢測。 此外，學校還采取了應急措施，對尚未使用的操場跑道和籃球場用毛氈覆蓋， 24 小時保濕，阻隔氣味。 藏龍二小目前對尚未驗收的跑道和籃球場進行毛氈覆蓋，并 24 小時保濕，阻隔異味。肖璐欣 攝 圖片來源：人民網 9 月 8 日，藏龍二小所在的江夏區教育局召開緊急黨委會，啟動應急預案。教育局會同衛計委衛生監督、疾控、社區衛生服務中心進駐藏龍二小，展開調查。 目前，當地教育局還未給出調查結果，學校的教學秩序如常。 目前，學校照常上課。藏龍二小校長陳倫國此前接受媒體采訪時稱，近期學生如有身體不適，可寫請假條說明事由送到教務處審核通過予以批假。待檢測報告出來后，若材料合格，學校將督促施工方解決塑膠跑道異味問題；若材料不合格，學校將立即鏟除跑道，并依法追究相關人員和機構的法律責任。 2018 年 2 月，該校正在施工。圖片來源：人民網地方領導留言板 但與此同時，也有多位學生家長對媒體表示，希望校方能在異味問題沒有完全處理好以前，先將學生分流到其他學校上半年學。 學生的生命安全大于天。對此，江夏區教育局相關負責人和藏龍二小校方表示，理解家長們的擔憂，但由于江夏區教學資源緊張，這么大規模的學生要分流到其他學校也不是能說動就動的。 此外，小新發現，早在今年 2 月，就有學生家長在人民網地方領導留言板上，就藏龍二小的問題向當地黨委反映過情況。家長稱，最擔心的是剛裝修完，孩子們就要幫忙去凈化教室的甲醛及裝修污染。 對此，武漢市委辦公廳也作出回應稱：工程交付后，學校將聘請專業人員對校園建筑室內及運動場等區域進行檢測，檢測達標后投入使用。 人民網地方領導留言板截圖 毒跑道該誰負責？ 雖然在此事件中，調查結果尚未出爐，但在屢禁不止的毒跑道背后，相關責任應如何界定，也值得社會關注。 對此，小新采訪了北京德翔律師事務所主任安翔。 安翔稱，對于毒跑道的相關案件，《教育法》和《刑法》都有非常明確的規定。 首先，在毒跑道事件中，事件的主責部門很明確，就是教育機構 ( 學校 ) 和行政主管部門。 其中，根據《教育法》，明知校舍或者教育教學設施有危險，而不采取措施，造成人員傷亡或者重大財產損失的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法追究刑事責任。 《中華人民共和國刑法 ( 修訂 ) 》也明文規定，明知校舍或者教育教學設施有危險，而不采取措施或者不及時報告，致使發生重大傷亡事故的，對直接責任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役；后果特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。 而法律要求明知校舍或者教育教學設施有危險，這個明知應如何判定？ 對此，安翔解釋稱，明知不僅可用于事前招投標的相關過程，即使學生出現了相應的不適癥狀，主責部門未即時采取相關措施，放任結果的發生，也可被判定為明知。 安翔還告訴記者，即使是在材料供應商或施工方的環節出現問題，也不能構成學校的免責。 此外，安翔還對學校采購跑道的標準提出了質疑。學校用的是什么標準？標準是否科學？是否符合未成年人的身體特征？這些問題同樣值得探討。 即將施行的強制性國標 或為破解之道？ 2015 年、 2016 年這兩年，就曾接二連三曝出毒跑道事件。 在 2015 年，據媒體不完全統計，毒跑道至少波及江蘇、廣東、上海、浙江、江西、河南等 6 省市，具體城市則多達 15 個。 而從 2016 年 5 月 20 日開始，成都、北京、沈陽等地又不約而同地爆發出了校園毒跑道事件。 當時，不少媒體都在呼吁，想要破解毒跑道，應在監管和標準上多下功夫。 今年 5 月 14 日，國家標準《中小學合成材料面層運動場地》 (GB 36246-2018) 正式發布，此標準為強制性標準。 根據全國標準信息公共服務平臺的消息，該標準由 ( 教育部 ( 基礎 )) 歸口上報及執行，主管部門為教育部 ( 基礎 ) ，將于 2018 年 11 月 1 日正式施行。 資料圖 一學校的塑膠跑道。 目前來看，亡羊補牢也沒有補得很及時，但孩子不能等，他們可能受到終身的、不可逆的傷害。安翔稱。 新國標出臺后，如果學校還繼續不按照標準采購選擇跑道，肯定要負法律責任，而且是刑事責任。 此外，安翔還稱，雖然一般情況下法不溯及既往，但在這件事情上，他主張已建成跑道的學校也應該采用新標準來重新衡量。因為跑道還在讓孩子們使用，就應該用最新的標準來衡量，如不符合新標準，應該立即進行整改。安翔稱。 自國家出臺新國標以來，輝燕公司積極響應，在整合在上下游資源的同時，將公司的ETPU跑道鋪設專用料送檢，日前已通過國檢集團的環保檢測合格！ 輝燕公司秉承著對未來負責的理念，致力于環保材料ETPU開發和推廣，以終結毒跑道生存土壤為目標！讓我們一起對毒跑道零容忍！

ETPU除了在阿迪的BOOST系列大放異彩，現在全球知名運動品牌PUMA經過潛心研發數年，為跑者帶來重磅跑鞋科技。PUMA 正式發布創新中底科技PUMA HYBRID，融合旗下NRGY 能量球和 IGNITE泡棉兩大王牌中底科技，化身為腳下引擎，為跑者提供終極緩震和能量反饋，享受腳下安裝引擎的極致快感體驗。首發推出承載HYBRID科技的跑鞋PUMA HYBRID Rocket于7月31日登陸中國。 HYBRID如何運作？ 奔跑時，IGNITE泡棉率先應對沖擊，隨跑者踏出步伐的壓力即時提供能量反饋，NRGY能量球給予支撐，在跨步過程中提供終極緩震，并反饋回IGNITE泡棉中底，吸收能量，在足尖離地階段產生回彈爆發力，這一模式不斷循環，以源源不斷的前進動能增強每一步的舒適度。evoKNIT織物鞋面舒適且兼具透氣性，一體式鞋面設計為雙腳提供襪套式支撐效果，以更好的包裹和穩定性為日常和運動帶來舒適體驗，而流暢的線條和豐富的配色更彰顯新潮獨特。頂級穿著體驗與摩登亮眼外型相輔相成，引領跑步時尚潮流。 HYBRID Rocket的主要優勢： 能量：IGNITE泡棉提供終極能量反饋 緩沖：NRGY能量球為穿著者提供從腳跟到腳趾的優質緩震，令每一步都動力十足 貼合：evoKNIT織物鞋面舒適并兼具透氣性，提供襪套式支撐效果及舒適體驗 在PUMA HYBRID跑鞋發布活動上，為了讓跑者更直觀的體驗到HYBRID跑鞋混合式中底科技帶來前所未有的緩震及舒適腳感，PUMA打造了HYBRID快閃體驗站，黑、白、紅三段式設計的靈感來源于HYBRID Rocket跑鞋的中底設計黑色的引擎實驗室以汽車的引擎和氣缸元素設計裝點，強調HYBRID化身跑者腳下引擎的概念。白色混合動力空間的設計靈感來源于融合成HYBRID的IGNITE泡棉和NRGY能量球中底科技，體驗者可以脫鞋后踩在模擬HYBRID中底材質的定制空間里，感受腳下安裝引擎帶來的緩震和能量反饋。紅色為主調的燃動開跑區以大面積的紅色跑道元素進行裝點，嘉賓在現場即可完成試穿及試跑體驗。 PUMA全球跑步及訓練系列品類市場總監馬蒂亞斯因凡特貝斯康納（Matias Infante Bascunan）及PUMA大中華區高級市場總監梁普祥（Alex Liang）共同出席活動，并在受邀嘉賓的見證下共同完成HYBRID跑鞋在中國的揭幕儀式。馬蒂亞斯表示：很高興能夠來到今天的活動，向中國的跑者介紹PUMA潛心研發多年的重磅跑鞋科技HYBRID。IGNITE泡棉和NRGY能量球兩大頂尖中底科技的首度融合，這不僅是科技的創新，更重要的是為消費者帶來1+12的極致體驗。8月3日至5日，PUMA HYBRID快閃體驗站將繼續在北京世貿天階向消費者開放，讓更多人體驗腳踩引擎帶來的終極緩震和能量反饋。在親身探索HYBRID奧秘的同時，還將有機會獲得額外專屬驚喜。 同樣承載HYBRID中底科技的HYBRID Runner FUSEFIT鞋款于7月31日起在PUMA官網cn.puma.com、PUMA專賣店以及全球指定精選零售店全球發售。據悉，HYBRID家族另一鞋款HYBRID Runner Unrest將于8月4日登陸中國。 ， PUMA對ETPU的使用是所有ETPU生產企業喜聞樂見的，這打破了阿迪達斯在ETPU鞋材應用領域的壟斷，對整個ETPU市場良性競爭做出了極大貢獻！輝燕公司樂見其成！

（輝燕ETPU透水型跑道） 新華社北京電 塑膠跑道新國標《中小學合成材料面層運動場地》GB 36246-2018（簡稱新國標）于不久前由國家市場監督管理總局正式發布，目前已有企業和具有資質的檢測機構開始按照新國標進行檢測， 該新國標定于11月1日開始強制執行。 （輝燕公司申請并獲得的專利） 輝燕公司正在利用自己ETPU材料生產商的優勢整合上下游生產企業，籌備向 中國建材檢驗認證集團（簡稱國檢集團）CTC檢測中心報送材料接受檢驗！我們有信心，有能力把控和提升輝燕ETPU產品！在整合過后我們將為校園和運動場館的提供綠色，安全，健康的運動場所材料及其鋪設服務！敬請期待！

阿迪達斯計劃在 2024 年之前將制造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯，這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌后又一個拿塑料作為環保目標的大公司。 我們的目標是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯。阿迪達斯全球品牌負責人 Eric Lidtke 近日接受《金融時報》采訪時說。 阿迪達斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯，即一種塑料。再生聚酯也是塑料，只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。 阿迪達斯過去兩年多一直和一個名為 Parley for the Oceans 的海洋生態環保組織合作，每年推出一些用海洋塑料垃圾制成的跑鞋該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾制成聚酯紗線。去年，品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley，售價 179.95 歐元，比普通跑鞋貴不少。今年的目標是賣 500 萬雙，2019 年賣 1100 萬雙。 但即使賣 1100 萬雙，這個數字也只在阿迪達斯每年銷售的 4.5 億雙運動鞋中占到 3%，要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯，是不小的工程。 阿迪達斯的環保營銷要有一個大的飛躍，其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發表口頭承諾。 抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之后跟上的還有宜家，承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然后是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克。對大多數跟進這股潮流的大公司來說，比起徹底放棄塑料，選擇再生塑料是相對可以承受又能展示姿態的做法。 世界經濟論壇 2016 年發布的一篇報告指出，每年至少有 800 萬噸塑料進入海洋，并警告 2050 年的時候海洋中的塑料可能比魚類還要多。 隨著消費者從《藍色星球》這樣的紀錄片或海洋垃圾國這樣的新聞了解到自己正在消費著什么樣的產品，品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項更大的運動，并加以宣傳。 大公司加入的好處在于，可能會推動回收塑料行業的成本下降。Eric Lidtke 表示，價差是集團需要花費 6 年時間轉而采用再生聚酯的原因，我們無法在一年內吸收所有成本。 但再生聚酯也有缺點，任何滌綸織物都會脫落微纖維，這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力于加速向循環經濟過渡的艾倫麥克阿瑟基金會的 Sander Defruyt 稱，使用再生塑料或更換它是對的，但不是一攬子解決方案。 某種程度上，這對于如今投資環保來博得消費者好感的品牌也是一種賭注，一旦科學研究發現新的證據對當下認為可持續的產品提出疑問，如何回應就成了一個尷尬的問題戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中采用了回收塑料瓶，但被指出這些衣服在洗滌過程中會脫落微小的纖維，污染海洋被魚類吞食，進入食物鏈。該公司目前表示，他們還在研究減少纖維脫落的技術。 除此之外，今年5月，Nike、HM、Burberry 和 Gap 等品牌宣布，加入 Ellen MacArthur Foundation 基金會發起的 Make Fashion Circular 計劃，通過回收原材料和產品來減少全球時尚行業的浪費。 快時尚巨頭 HM 和 Zara 推出店內回收項目，在門店內放置衣物回收箱，鼓勵消費者減少舊衣物的丟棄。世界品牌都朝著同一個方向發展，可見，鞋服行業回收利用原材料的大趨勢正在不斷加強,ETPU的環保可回收的特性和強大的物性在這大趨勢下必能迎來新一輪的爆發！輝燕公司對ETPU的未來充滿信心！ (來源：好奇心日報)

0：2 驚天大冷！ 2018年俄羅斯世界杯F組小組賽結束，衛冕冠軍德國隊小組墊底提前回家！ 賽前公認的奪冠熱門，創造歷史的球隊，卻在前兩戰一勝一負，更是在第三場生死戰中0：2負于韓國，提前回家！撇開韓國人的死拼，和德國人的糟糕狀態，這屆德國隊更多是倒在對過往成績的迷戀，缺乏激情和進取精神！ 這種迷戀不僅僅存在于競技領域，同樣在ETPU這個新興領域也如是！ 正是有這種擔憂，輝燕公司在與科研單位合作的基礎上成立了自己實驗室，有了自己的專利。 在ETPU應用領域的開發方面，輝燕也不滿足于鞋材一隅，不斷的完善ETPU以適應客戶的需求： 輝燕人對技術創新始終保持饑餓感，是輝燕公司競爭力的源泉。

在這個社會，真正推動社會進步的一定是技術革新和技術革命，任何領域都不例外。我們以大家穿的鞋為例，大家穿鞋有各種各樣的要求，共同的訴求有三點: 1、 要求鞋盡可能輕便; 2、 要求鞋底足夠耐磨; 3、 要求鞋有足夠的舒適性。 在過去的20年有一種材料引發了制鞋業的革命，它就是EVA。通過發泡EVA可使得鞋底變得足夠的輕，而具備一定彈性的EVA樹脂讓鞋底具有適當的緩震功能，這導致目前大多數的休閑鞋和緩跑鞋都不約而同的采用EVA作為鞋底材料。 在中國高達45萬噸每年在鞋材中的使用量占據了EVA整個市場比重超過53%(： 由于技術的局限，在過去的10年，中國EVA樹脂市場進口依存度一直不低，中國的生產企業數量長期維持在個位數，中石化燕山、中石化揚子巴斯夫加上臺塑集團幾乎壟斷了這個市場，價格當然令這些生產企業一直非常愉快。 現在殺手來了，它就是TPU，它的全稱是熱塑性聚氨酯彈性體，眾所周知，聚氨酯彈性體最大的優點有三大點： 1、 配方的可塑性很大，也就是說通過調整配方可以生產出從最軟到最硬的制品; 2、 特別耐磨，它的耐磨性是天然橡膠的3倍，要知道天然橡膠是所有橡膠品種中最耐磨的; 3、 它可以制成非常透明和任何色彩的制品。 在聚氨酯彈性體沒有出現之前，我們傳統要求有相當耐磨性的鞋底都會采用天然橡膠，用碳黑增強填充，也就是大家看到的鞋底通常都是黑的;如果你希望買到淺色或者彩色鞋底的鞋，其耐磨性會大打折扣，并且還無法做到透明。當聚氨酯彈性體被用作鞋底的時候也就得到了比黑色橡膠底更耐磨的鞋底，并且可以是透明的或者彩色的; 但如果完全用聚氨酯彈性體做大底和中底，這雙鞋會很重，穿起來會不舒服;并且以前由于無法做成微孔發泡，沒有人會選用聚氨酯彈性體做中底; 通常的做法是用發泡EVA做中底，底部再貼上一層薄薄的TPU做大底，這樣的鞋穿起來既輕又耐磨。 為什么無法用EVA做大底?因為EVA不耐磨。現在由世界著名的化工公司巴斯夫推出的一種新型的發泡技術讓TPU具備了全面挑戰EVA在鞋材中應用的可能。這種發泡技術也就是業界所稱的爆米花，它可以將鞋做得與EVA一樣的輕，關鍵是具有非常棒的回彈性，也就是具備比EVA好太多的緩震效果，有人甚至將TPU做成大底通過化學發泡的方法減輕大底的重量并具備一定的回彈性，這樣一來我們對鞋性能的三大要求都可以同時由新型的TPU技術得以實現。 生產TPU所用的主要幾種原材料，近年來價格呈逐步下降的趨勢，某些材料例如BDO已經大幅下降了，從而讓TPU具備越來越強的競爭力。 我們深信在今后的五年EVA在鞋材領域的應用可能超過七成都會被新型TPU所替代，當然這種技術也可以被成功的應用于管材領域，對EVA工業來說這不是一個好消息。 我們知道打破行業壟斷是推動社會進步的最大因素之一，而技術的革新和革命是打破行業壟斷最好的手段。我們非常看好TPU在鞋材甚至在更多領域的應用，對于EVA工業來所狼真的來了。很多企業感觸到了這個巨大的商機，世界級的企業如享斯曼，路博潤，巴斯夫己扎了進來，這種機會也當然不會被萬華化學，美瑞新材和華峰們放過，富有進取精神的輝燕塑膠主攻ETPU。我們相信，TPU產業會因ETPU的爆發變得越來越熱鬧，越來越有趣。

在這個社會，真正推動社會進步的一定是技術革新和技術革命，任何領域都不例外。我們以大家穿的鞋為例，大家穿鞋有各種各樣的要求，共同的訴求有三點: 1、 要求鞋盡可能輕便; 2、 要求鞋底足夠耐磨; 3、 要求鞋有足夠的舒適性。 在過去的20年有一種材料引發了制鞋業的革命，它就是EVA。通過發泡EVA可使得鞋底變得足夠的輕，而具備一定彈性的EVA樹脂讓鞋底具有適當的緩震功能，這導致目前大多數的休閑鞋和緩跑鞋都不約而同的采用EVA作為鞋底材料。 在中國高達45萬噸每年在鞋材中的使用量占據了EVA整個市場比重超過53%(： 由于技術的局限，在過去的10年，中國EVA樹脂市場進口依存度一直不低，中國的生產企業數量長期維持在個位數，中石化燕山、中石化揚子巴斯夫加上臺塑集團幾乎壟斷了這個市場，價格當然令這些生產企業一直非常愉快。 現在殺手來了，它就是TPU，它的全稱是熱塑性聚氨酯彈性體，眾所周知，聚氨酯彈性體最大的優點有三大點： 1、 配方的可塑性很大，也就是說通過調整配方可以生產出從最軟到最硬的制品; 2、 特別耐磨，它的耐磨性是天然橡膠的3倍，要知道天然橡膠是所有橡膠品種中最耐磨的; 3、 它可以制成非常透明和任何色彩的制品。 在聚氨酯彈性體沒有出現之前，我們傳統要求有相當耐磨性的鞋底都會采用天然橡膠，用碳黑增強填充，也就是大家看到的鞋底通常都是黑的;如果你希望買到淺色或者彩色鞋底的鞋，其耐磨性會大打折扣，并且還無法做到透明。當聚氨酯彈性體被用作鞋底的時候也就得到了比黑色橡膠底更耐磨的鞋底，并且可以是透明的或者彩色的; 但如果完全用聚氨酯彈性體做大底和中底，這雙鞋會很重，穿起來會不舒服;并且以前由于無法做成微孔發泡，沒有人會選用聚氨酯彈性體做中底; 通常的做法是用發泡EVA做中底，底部再貼上一層薄薄的TPU做大底，這樣的鞋穿起來既輕又耐磨。 為什么無法用EVA做大底?因為EVA不耐磨。現在由世界著名的化工公司巴斯夫推出的一種新型的發泡技術讓TPU具備了全面挑戰EVA在鞋材中應用的可能。這種發泡技術也就是業界所稱的爆米花，它可以將鞋做得與EVA一樣的輕，關鍵是具有非常棒的回彈性，也就是具備比EVA好太多的緩震效果，有人甚至將TPU做成大底通過化學發泡的方法減輕大底的重量并具備一定的回彈性，這樣一來我們對鞋性能的三大要求都可以同時由新型的TPU技術得以實現。 生產TPU所用的主要幾種原材料，近年來價格呈逐步下降的趨勢，某些材料例如BDO已經大幅下降了，從而讓TPU具備越來越強的競爭力。 我們深信在今后的五年EVA在鞋材領域的應用可能超過七成都會被新型TPU所替代，當然這種技術也可以被成功的應用于管材領域，對EVA工業來說這不是一個好消息。 我們知道打破行業壟斷是推動社會進步的最大因素之一，而技術的革新和革命是打破行業壟斷最好的手段。我們非常看好TPU在鞋材甚至在更多領域的應用，對于EVA工業來所狼真的來了。很多企業感觸到了這個巨大的商機，世界級的企業如享斯曼，路博潤，巴斯夫己扎了進來，這種機會也當然不會被萬華化學，美瑞新材和華峰們放過，富有進取精神的輝燕塑膠主攻ETPU。我們相信，TPU產業會因ETPU的爆發變得越來越熱鬧，越來越有趣。